สาเหตุ ของ บริติชแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 9

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์และเถ้าภูเขาไฟจากเที่ยวบินที่ 9 จัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์โอกแลนด์ ประเทศนิวซีแลนด์

ในอีกสองวันถัดมา ได้ข้อสรุปว่าสาเหตุเกิดจากนักบินบินผ่านเข้าไปในเถ้าภูเขาไฟที่เกิดจากการปะทุของภูเขาไฟกาลุงกุง ซึ่งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับเส้นทางบิน เถ้าภูเขาไฟไม่ปรากฏบนจอเรดาร์ และเหตุการณ์เกิดขึ้นในเวลากลางคืน ทำให้ไม่สามารถมองเห็นว่ามีกลุ่มเถ้าภูเขาไฟอยู่ในเส้นทางบิน เถ้าภูเขาไฟเข้าไปในเครื่องยนต์และอุปกรณ์ต่าง ๆ ของเครื่องบิน ทำให้ส่วนสำคัญภายในเครื่องบิน เช่นท่อวัดความเร็วลมและหัวฉีดน้ำมันเกิดการอุดตัน นอกจากนี้ เถ้าภูเขาไฟที่เข้าไปในเครื่องยนต์หลอมเหลวเนื่องจากความร้อนจากการเผาไหม้ในเครื่องยนต์และเกาะติดตามใบพัด ทำให้การไหลเวียนของอากาศภายในเครื่องยนต์มีปัญหา[1][2]

แหล่งที่มา

WikiPedia: บริติชแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 9 http://www.bom.gov.au/info/vaac/galunggung.shtml http://edition.cnn.com/2010/TRAVEL/04/15/volcanic.... http://news.bbc.co.uk/1/hi/magazine/8622099.stm https://www.britishairways.com/en-gb/destinations/... https://www.flightstats.com/v2/flight-tracker/BA/9 https://www.nytimes.com/1989/12/16/us/jet-lands-sa... https://www.planespotters.net/airframe/Boeing/747/... https://www.geolsoc.org.uk/flight9